90式戦車
先日ポルシェやフェラーリのスペックを見ていて、陸上自衛隊の主力戦車ってどんなスペックなのかを知りたくなりました。現在の主力戦車は90式戦車です。名前のとおり１９９０年に正式採用されたものです。
スペックは乗員３名、重量50ｔ、全長9.80ｍ、全幅3.40ｍ、全高2.30ｍで、最高速度は時速70ｋｍです。エンジンは液冷２サイクリ１０気筒ディーゼルエンジン。1500ｐｓ/2400ｒｐｍととてつもないエンジンを積んでいます。もちろん日本製で、防衛省技術研究本部と三菱重工が開発しました。
重さが50ｔもあるんですね。これが70ｋｍ/ｈで走っていたら恐ろしいものがあります。敵に姿をさらすのを避けるため、静止しているか、猛スピードで走行しているかのどちらかだそうです。戦車の世界は自動車とはちょっと違った別世界なのが分かりました。
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Comments
日本の戦車って結構優秀だと聞いたことがありますが、それがこれなんですかね？
こちらでいろいろ情報を教えていただきました。
明日から旅行に出ますので、しばらくコメントに来れないです。
帰ってきたら、またここに来てブログを楽しませていただきますので、どうぞよろしくお願いします。
それでは少しの間、失礼します。お元気で、また逢う日まで！
Posted by: 模糊 | Jul 31, 2007 at 19:16
こんばんは。
ディーゼルで1500PSって何十万CCのエンジンでしょう。
気動車の特急列車が1両350PS×2発で40t以下ですもんね。
電車1両が1500PSで走っていると考えたら新幹線並でしょうか。(汗）
Wぽちっとな☆
Posted by: 一緒に夜空眺めよう | Jul 31, 2007 at 23:30
こんにちは。
戦車は50tもあるんですか。
デミオだと1t位ですよね。50台分か。
70kmも速度が出るなら、普通の道で他の車と同じ流れで走れますね。（汗）
このエンジンを1tの車に積んだらどの位のスピードが出るんでしょうね。
大型トラックなどのスペックなども知りたくなります。
トヨタのistの新型が出たみたいですね。TVCM見ました。
ペンタックス（カメラ）のist、じゃないですよ。 (^_^;
Posted by: 100-400IS | Aug 01, 2007 at 00:34
★★模糊さん★★
こんにちは。
日本の戦車は優秀らしいのですが、敵と戦ったことが無いんですよね。
実戦でどうなるかは未知数です。
今、新しい戦車を開発中なので、もうすぐ90式戦車も旧型になるようです。
いよいよ旅立ちですか。いいですね。ワクワクしますね。
いい旅であることをお祈りいたします。
日本に戻りましたら、このOVAL OFFICEをよろしくお願い致します。m(_ _)m
Posted by: NIMITZ→模糊さん | Aug 01, 2007 at 13:46
★★一緒の夜空眺めようさん★★
こんにちは。
50ｔの巨体で、家でも林でもぶっ潰して走るわけですからすごいです。
トルクがおそらく凄いんだと思います。道なき道を走りますからね。
あんなのが国道を走ったら、舗装はめちゃくちゃですね。
触ったことがありますが、石より硬いです。
機関銃をぶっ放してもびくともしないでしょうね。
でも50ｔあたりが限界なのではと思いますけどね。運べませんから。
1台欲しいですね。(^^)v
Posted by: NIMITZ→夜空さん | Aug 01, 2007 at 14:00
★★100-400IS師匠★★
こんにちは。
ホント、デミオ50台分の重さですね。いかに鉄の塊なのかが分かりますね。
50km/hで国道走っていたら、90式戦車に抜かれたというのもいやですね。
でも90式戦車の走った後は、舗装がぐちゃぐちゃでしょうけどね。(-_-;)
大型トレーラはどのようなエンジンを積んでいるんでしょうね。
車は好きですが、さすがにトラックまで調べたことがありません。
istが出たようですね。どんなカメラか興味あります。あっ、車の方でした。(^^)ゞ
トヨタとペンタックスってお知り合いなんでしょうかね。(笑）
Posted by: NIMITZ→100-400ISさん | Aug 01, 2007 at 14:11
我が家のステーションワゴン、110ps
90式の定格出力、1100ps（最大1500ps）
…次元が違いすぎますね…
確か、F-1でも900psくらいだし…
でも、ある意味もっと凄いのはブレーキですね。
50tの戦車が高速走行から急ブレーキかけた際の制動距離は3m程度ですから。
それから、90式は液冷です。
第3世代戦車で空冷ディーゼルは、無かったと思います。
少なくとも、チャレンジャー、ルクレール、レオパルド、メルカヴァ、T-90、98式（中国）、と言った有名どころは全部液冷です。
あと、戦車…に限らず、キャタピラにはゴムキャタピラがあるので、
それに履き替えれば問題ないです。
海外の軍事パレードでは、普通に街中を戦車が走ってますから。
それと、戦車が配備されてる駐屯地付近の道路はアスファルトではなく、コンクリート舗装なので、かなり頑丈に出来てます。
特に、北海道は第7師団があるだけにアスファルト舗装は、
他の都府県とは比べ物のにならない位程整備されてますよ。
Posted by: じょり～ | Aug 02, 2007 at 01:38
★★じょり～さん★★
こんばんは。
50tの巨体を止めるブレーキってすごいですね。どんなブレーキなんでしょう？
キャタピラを止めることが出来れば、止まるのは早いでしょうけどね。
90式は液冷なんですか？資料を見間違いえたかもしれません。
キャタピラのゴムを見たことがあります。昔、駐屯地祭で74式がつけていました。
千歳は整備されていますね。戦車専用の道路もありますからね。
何と言っても陸自と空自の最前線基地が集中していますからね。
旭川にも駐屯地があるのですが、あまり意識しないですね。
ただヘリコプターがやたらと飛んでいますが。(^v^)
Posted by: NIMITZ→じょり～さん | Aug 02, 2007 at 20:06
少々記憶に自信がありませんが、
90式のブレーキは「恐ろしく強力」である事を除けば、普通のドラムブレーキだったと思います。
こいつが、キャタピラの駆動輪（後方の浮いた位置にある歯車みたいな奴）と接続されていて、
駆動輪を止める事で、キャタピラが止まり、停車すると言う感じになってます。
Posted by: じょり～ | Aug 03, 2007 at 19:25
★★じょり～さん★★
こんばんは。
ドラムブレーキとはちょっと驚きですね。てっきり強力なディスクブレーキかと。
でも戦車の場合、それほどスピードを出しませんし、ディスクが表に出にくい構造ですから冷却効果が低いので、効果はあまり無いのかもしれませんね。
自動車とはまったく違う思想で作られているということですね。
もし90式が最高速度で急ブレーキをかったら、すごい迫力でしょうね。w(°O°)w
Posted by: NIMITZ→じょり～さん | Aug 03, 2007 at 21:53
初めまして。
ちょっと軍事を齧った程度の知識しかないのですが
９０式戦車は今までの６１式、７４式と違って液冷です。
あとアスファルト道路などを走る際は覆帯(キャタピラ)に
ゴムパッドを1つづつはめ込みます。
ちょうど１枚目の画像がゴムパッドを装着していますね。
またなくても普通に走る分には接地圧が60kgの人間と変わらないくらいなので
無しでもアスファルトをグチャグチャにしてしまうことは無いそうです。
(ただし戦闘機動のような急発進、急加速、急ブレーキでは ゴムパッド無しだと
アスファルトを一瞬でボロボロにしてしまうそうですが)
あと映画などのイメージから戦車はゆっくり走る感覚がありますが
偽装して止まっているか 走るときは少しでも姿を晒さないために
凄い勢いで走っています。
ブレーキですが９０式戦車のそれは有名で 殺人ブレーキと呼ばれています。
最高速度70kmから２秒２０m以内で完全停止できるそうですが
ハッチから上半身を出していた車長が胸を打撲することが多く発生したのが由来です。
ニコニコやYou Tubeなどで急制動する９０式戦車が見れますが
アレは確かに殺人ブレーキと納得できます。
初めての書き込みに、長々と聞かれても無いこと書いてすいません。
好きな戦車ゆえ熱くなってしまいました。 m(_ _)m
90式戦車の参照は↓に詳しく書かれています
http://ja.wikipedia.org/wiki/90%E5%BC%8F%E6%88%A6%E8%BB%8A
Posted by: お散歩中の にわとり | Oct 05, 2007 at 14:57
★★ お散歩中の にわとりさん★★
このブログに書込みしていただき、誠にありがとうございます。m(_ _)m
情報ありがとうございます。勉強になります。
陸上自衛隊のホームページに「空冷2サイクル10気筒」と書いてあったので鵜呑みにしてしまいました。90式は液冷なんですね。防衛省の情報も当てにはならないですね。困ったものです。
ゴムパッド無しでもそれほどアスファルトをいためないのですか。重さから言うとすごいですね。私は昔、駐屯地内での74式のパレード走行を見たのですが、ゴムパッドつけていてもアスファルトが少しへこんでいました。ただし真夏の猛暑でしたので、それが影響したのと、74式だからだと思います。90式はかなり改善されているでしょうね。
戦車って止まっているか、全力で走っているかのどちらかなんですね。そういえば富士大演習場での公開演習ではそうですものね。映画、特に第二次大戦の戦車の動きがイメージとして強く残っているのが間違いを起こす原因ですね。
殺人ブレーキですか。あのキャタピラが70km/hから急停止したら、ものすごい制動力ですものね。2秒で止まられたのでは人間はたまらないですね。不安定なハッチから上半身を出している人は、飛ばされそうになるのでは。そんなすごいブレーキがついているんですか。
今の戦車はとても機敏な動きをするものなんですね。それを作ることの出来る日本の技術もたいしたものです。90式も正式採用から17年経つんですものね。次の戦車も開発中とか。こんどはどんな戦車になるのでしょう。
お忙しいところ、わざわざコメントをくださり、現代の戦車についていろいろ教えていただきましてありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。m(_ _)m
Posted by: NIMITZ→ にわとりさん | Oct 06, 2007 at 03:43