GT-R レース仕様
NISMOは、２００８年型SUPER GT GT500仕様のGT-Rのシェイクダウンを鈴鹿サーキットで行いました。
私の周りでは、あまり評判のよくないGT-Rですが、レース仕様にしてしまうと、それなりにカッコよくなるものです。原型が少ししか残っていませんけどね。この状態で販売するわけにはいかないのでしょうか。ってそれは無理ですね。
後ろのテールランプがいいですね。スカイラインもこのテールランプにして欲しかったです。丸いテールランプはケンとメリーのスカイライン以来の伝統ですからね。それよりスカイラインからGT-Rが独立してしまったことが残念でなりません。
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Comments
私もまったく同感です。
テールランプは良いですね。
ケンメリは良かった（笑）
スカイラインって本当は日産ではなく、プリンスなんですけど・・・
今はGT-Rが独立するようになったんですね。
レース仕様というのは、なんかどのクルマも似てくるようなきがします。
空気抵抗との関係なんでしょうね。
Posted by: 模糊 | Nov 05, 2007 at 20:35
こんばんは。
かっこいいですが通勤には使えなさそうですね。
短くてごめんなさい。 Wぽち☆
Posted by: 一緒に夜空眺めよう | Nov 05, 2007 at 22:24
こんにちは。
GTRも見慣れてくるとかっこいいかなと思うのですが、
なんとなく顔つきがZに似ているので・・・。
GT500仕様のブラックボディはかっこいいですね。
ただやっぱり顔つき（ライトが）は Z に似ていますね。
去年までのZとあんまり変わらないような・・・。
後姿はいいですね。
トヨタのレクサスともなんとなく似ているような・・・
スープラ・GTR（R34？）・NSXで戦っていた頃のほうが良かったです。
Posted by: 100-400IS | Nov 05, 2007 at 23:42
★★模糊さん★★
こんにちは。
テールランプはカッコいいですよね。
やはりGT-Rは丸いランプが似合います。
前から見たらなんていう車だか分かりませんが。（笑）
そうですよね。スカイラインはプリンスの車ですよね。
そのことを知っている人も少なくなりつつあります。
レース使用になると、よ～く見ないと車種が判別できませんね。
旅客機と似たようなもので、空気抵抗の問題で同じような形になるんでしょうね。
Posted by: NIMITZ→模糊さん | Nov 06, 2007 at 12:56
★★一緒に夜空眺めようさん★★
こんにちは。
また、ココログかこのブログがご迷惑をかけているんでしょうか。
もしそうなら申し訳ありません。m(_ _)m
この車で通勤したら、駐車場は人だかりかもしれません。
部品を持っていかれそうですね。
公道を走る姿を見てみたいものです。
車検にパスしないでしょうけどね。
Posted by: NIMITZ→夜空さん | Nov 06, 2007 at 13:02
★★100-400IS師匠★★
こんにちは。
やはりプロのデザイナーが作ったものですので見慣れてきますよね。
トヨタのbBが出た時「なんじゃこりゃ～」と思いましたがそのうち好きになりました。
顔つきはZと似ていますよね。似すぎです。
GT500仕様はさすがにカッコいいですね。
ただ、前から見ると車種が分かりません。
後ろの丸いテールランプはカッコいいですね。
後ろについたドライバーは抜かすのをためらうかもしれません。（笑）
スープラ、R34、NSXの頃の方が各社個性がありましたね。
Posted by: NIMITZ→100-400ISさん | Nov 06, 2007 at 13:12